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起亚K2到底怎么样啊?好不好啊?
时间:2019-09-10

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  我是K2车主应该有些发言权吧,说K2还不如奇瑞风云的那位你开过这两个车么?K2跟同价位国产车比最大的缺点就是配置更低钣金更薄一些,最明显的优点就是外观好看,车身各个部件的可靠性虽然跟日系德系比差一些但是我敢说绝对比绝大部分同价格国产车要可靠的多,轮胎确实有点坑还有就是大灯不是很亮,车身也确实比同级别国产车要轻大概两百公斤左右,总的来说K2优惠后价格跟国产同级别车差不多,外观比国产好看,车子的可靠性比国产车更好,油耗也很低我的是手动挡油耗一公里大概在三毛五左右,国产车唯一的优势就是配置高,还有在用料方面比合资车更好,香港挂牌玄机,在发动机,变速箱底盘方面比大部分国产更好,国产车里面我唯一推荐的就是吉利帝豪八万以上的车,各个方面已经接近合资车了,在很多方面甚至比韩国车更好

  刚买的起亚K2,感觉提速很可以,1.4的排量,提取一点都不费劲。外观也不错,油耗7个多,可能是新车的缘故吧,

  大多人都说这个是棺材车,,个人感觉 相对于国产的来言,日本 的 德国的人家确实比国产的做的好,,但是韩国是电子行业比较牛逼 汽车行业并没有那么突出,,跟国产的没啥两样,,感觉买韩国车还不如买国产的,,

  轮胎才175宽的,车重才1吨,变速箱自动挡款的才4AT。买低配的更寒酸。

  另外韩系车的质量控制水平,比日德还是差不少的。起亚K系列小毛病也比较多。基本上从核心部件和汽车性能上讲,也就相当于奇瑞风云2的水平。

  实话说不推荐买这个车,毕竟安全性、经济性都不行。如果想要个质量控制好的、品牌美誉度高的,不如选POLO,嘉年华等德美系车。如果讲究实惠的话,还不如选国产车。同样的价格可以买到奇瑞A3等车。10万以下的车型,合资对比国产没有什么优势,质量控制上差距也不是那么明显。比如奇瑞A3跟K2价格差不多,自动版人家是CVT的,比4AT好太多,车重是1.35吨,而且ESP等都是标配,安全性能高太多,都不是一个级别的。悬挂上A3是独立悬挂,K2才是半独立悬挂,操控的感觉都是本质不同。

  其实韩国的车大多数也是没有什么太高的核心技术,比国产车好不了太多。现在也就是靠价格和外观,再顶个合资的名头打市场。看看中级车市场掉价最快的往往都是韩系车。几年前都是低劣低质的代名词。也是搞低价倾销占领市场的。

  所以10万以下的车,我基本是不推荐合资,特别是韩系车的。毕竟买车要么图个品牌美誉度,要么图个性能高配置。而买K2,配置上向美德等车系看齐,弄个拖拉机车的参数。而品牌上又跟国产差不多,毛病还不少。外观上,虽然看上去动感一点,但是和奇瑞A3等同价国产车一比,那单薄的车轮,脆弱的车身,就让人感觉是劣质低端。